エントリー開始日時の22日の22時になって、RUNNETから即エントリーしようとしたら、右のような状態！
地元先行枠の1,800人は、既に超えています。
でも、なんとか最終画面にまでたどりつき、エントリーできました。
メールも以下のように来たので大丈夫でしょう。
このたびはRUNNET大会エントリーサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。
以下の申込み内容の通り、大会エントリーを承りましたのでご案内いたします。自己都合によるキャンセル、種目の変更は承れませんのでご了承願います。
翌日の朝、RUNNETにアクセスしてみると既にエントリーは締め切られていました。
相変わらず、マラソン人気は続いているようです。
公式HPでも、以下のようにアップされていました。
地元先行枠は定員に達したため締め切りとさせていただきました。
2011年05月23日5月22日（日）から開始した地元先行枠のエントリーは、フル・10km共に定員に達したため、締め切りとさせていただきました。
お申込み、ありがとうございました。
河野太郎議員のブログに以下のように記載されてました。
第6回湘南国際マラソン東日本大震災復興支援大会、記者発表。
11月3日、大磯プリンスホテルスタート、ゴール。昨年と同じコースです。
フルマラソン（一般の部）、10km（一般の部、障害者の部、車いすの部）及びハーフマラソン（エリートの部）。
参加費
フルマラソン 1万円プラス500円（チャリティ募金）
ハーフマラソン 7000円プラス500円（チャリティ募金）
10km 5000円プラス500円（チャリティ募金）チャリティ募金は、日本赤十字社、Civic Force、アレルギー支援ネットワーク、国境なき子供たち等7団体の中から、参加者にそれぞれお選びいただきます。
今年から、コース沿線の三市二町在住のランナーを対象とした地元枠をフルマラソン、10kmそれぞれ1割設け、先行申し込みを始めます。
申し込みは全て先着順です。
5月22日（日）22:00 地元枠申し込み開始
フルマラソン 1800人、10km 500人
地元枠に漏れた方は一般枠にも申し込めます。6月12日（日）22:00 一般枠申し込み開始
フルマラソン 16200人、10km 4500人、ハーフマラソン 500人7月24日（日）22:00 もし定員に満たない場合は二次募集を行います。
また、一般枠の中で100人分を外国人枠といたします。
湘南国際マラソンと「国際」をうたっているのだから地元枠を設けるべきではなく、広く日本中、あるいは世界中から参加できるようなマラソンにすべきだとの意見も実行委員会の中にありましたが、議論した結果、地元のご協力の上に成り立っているマラソンなので、地元に還元すべきとの意見が大勢を占め、今回から地元枠を設けることといたしました。
また、これまで批判されてきた立ち小便に関しては、失格とすることを決めました。
また、全完走ランナーの走行距離×5円をチャリティ募金として被災地に送ります。
今日、パンフレットが大会事務局から送られてきました。
地元先行枠のエントリーが2011年5月22日22時から始まります。
地元は、大磯、平塚、茅ヶ崎、藤沢、二宮在住の人が対象です。
さっそく、22日になったら申し込まなきゃ。
コースは前回と同じ。
日程は11月3日になります。フルは、9:00スタート。
今回は協賛がまたNikeからnewbalanceに変わったようです。
翌日人間ドックだけど、まあいいか。
湘南国際マラソンで負った爪のケガも癒えてやっと今日からラン生活をリスタートしました。
湘南国際マラソンの前は膝の怪我で一カ月休み、ぶっつけ本番の湘南国際では爪をケガして３週間お休み。
二ヶ月ぶりに１０ｋｍ走ってみたら、思った以上に全然走れません。走り出すときは、ハーフくらい走れるのかなと思ってましたが、５ｋｍでUターンしてしまいました。
おまけに右ひざが痛くなりました。
すっかり衰えてしまったようです。
11月の次の湘南国際目指して、ゼロからのスタートのつもりで始めます。
スクワットも毎日200回はやろうと思います。
ちょうど歩き始めたところかな。
やはり一カ月のブランクは大きかった。
３５ｋｍの壁をまた超えられませんでした。
また一から出直します。
現在着用しているCW-Xがすり切れてきたので、来週の湘南国際マラソン出場を期に新しいのを購入することにしました。
足首までのロングタイプにするか悩みましたが、今まで同様セミロングにしました。
来週の湘南国際マラソンに備えて、ブリーズライト（鼻孔拡張テープ）を買ってみました。
鼻から入る空気と口から入る空気では、違うようです。
どれほど効果が実感できるかわかりませんが、試しに使ってみたいと思います。
マラソンなど有酸素運動時には特に、「鼻呼吸」を意識することが大切。人間は言葉を発するようになって初めて口で呼吸できる構造へと進化しましたが、本来哺乳類にとっての呼吸器官は鼻なのです。鼻呼吸によるメリットはいろいろありますが、中でも重要なのは、鼻から吸った空気が肺に運ばれて血液中に酸素が取り込まれる前に、鼻の粘膜で作られる一酸化窒素と混ざることです。一酸化窒素には肺の血管を拡張させる働きがあり、より多くの酸素を効率よく取り込めるようになっているのです（口には一酸化窒素をつくる機能がないため、酸素の吸収効率は下がります）。以上のことから、筋肉のエネルギー源である酸素を身体にいき渡らせるには、口でなく鼻呼吸のほうが圧倒的に有利。いかに「鼻呼吸をしやすくするか」が、よりよいパフォーマンスのもとになるというわけです。
湘南国際マラソンのHPに以下のようなNikeからのメッセージが！！
事前に送られてきたTシャツには、このような狙いがあったのですね。
湘南マラソンオリジナルの黄色いナイキシューレースが貰えたり、Tシャツへの完走タイム印字サービスがあったりするようです。
これは、黄色い参加者Tシャツでレースに参加するしかないかな。
～ナイキジャパンからのお知らせ～
黄色い参加者Tシャツでレースを盛り上げましょう！
先日、皆さんに第5回湘南国際マラソンの参加者Tシャツをお届けしました。
湘南の波と風をバックに力強く走るランナーをイメージしてデザインされたこのTシャツには、背中にランナー1人1人のモチベーションを上げるナイキからのメッセージが入っています。
メッセージは「苦しさはやがて消える。あきらめた事実は永遠に残る。」「下を向いたらゴールは見えない。」など全部で10種類。Tシャツを着ている本人はもちろん、その後ろを走るランナーにも勇気を与えるこのTシャツを着て、湘南のコース上をパワフルな黄色でいっぱいにしましょう！
Nike＋
の湘南国際マラソンバーチャルレースに参加しています。
Nike＋を装着して湘南国際マラソンを完走すれば、同時にバーチャルレースも完走できます。
つまり、一石二鳥ということです。
ズルかな。
リアルマラソンの湘南国際マラソン当日にナイキのブースに行くと自分の名前が刻まれたウォールがあるようですので、見に行ってみたいと思います。
◆ナイキブースのウォールに名前を刻もう
Nike+で「湘南国際マラソン バーチャルレース部門」に参加した
全ランナーの名前を刻んだウォールを展示します。
バーチャルレース部門は現在エントリー受付中。1月7日までに
エントリーすれば、ウォールに名前を刻めます。
年末に湘南国際マラソンのナンバーカードといっしょに黄色のナイキのTシャツが送られてきました。
以下はカナコロの記事です。
23日に開催される湘南国際マラソンの参加者向けに送られたＴシャツのデザインが波紋を呼んでいる。大会事務局には参加者から「プリントミスではないか」などの問い合わせが相次ぎ、対応に追われた。担当者は「誤解のないよう今後は情報を適切に発信していきたい」としている。
大会事務局に問い合わせが相次いだのは昨年12月25日から参加者向けにナンバーカードや計測タグと共に一斉に送られた参加賞の「ＮＩＫＥ製参加者Ｔシャツ」。事務局には翌26日ごろから「１日に１００件近く問い合わせがあった」（担当者）。問い合わせの内容は「インクで汚れている」「にじんでいる」「デザイン上こういうものなのか」など。特に年配の参加者からの問い合わせが多いという。今回で５回目の大会だが、これまでＴシャツデザインに関する問い合わせはなかったという。
事務局側は「今回はこのようなデザインコンセプトで大会を開催するという方針で、印刷ミスなどではない」と説明。デザインの意図としては、湘南、砂浜という連想から、文字が風に吹かれて砂が舞ったようなイメージをモチーフにしたという。
「スタートやゴールなどでも、同じデザインコンセプトで一貫させている。当日、参加した方はＴシャツデザインの意味も分かってもらえるはず」としている。
確かに、言われてみればミスプリに見えなくもないけど、自分はあまり気になりませんでしたが、文字が風に吹かれて砂が舞ったようなイメージだったとははじめて知りました。砂が舞っていつも走る海沿いのコースに堆積して走りづらいことは良くあります。本番の23日は砂が舞うような風が吹かない日になって欲しいものです。
背中の文言は、全部で１０種類ほどあるとのことです。
自分の場合は、「今のジブンを追い越せ」でした。
１２月２２日までは、今までのジブンは確かに追い越してたと思うけど、翌日のロングランで膝をケガしてしまって、今はジブンを追い越しているのか分かりません。
走った距離はウソをつかないというから、下を向かずに前を向いてゴールを目指そっと！
湘南国際マラソン一カ月前の１２月２３日にロングランの走り納めとして３５ｋｍ走った際に、左膝を故障してしまいました。
１月８日に１０ｋｍ走ってみました。
走っている最中は問題なかったけど、翌日、翌々日と多少の違和感が出ています。
どうやらまだ完治はしていないようです。
本番まで二週間なので、あとは走らず完治を期待してぶっつけで本番に望むしかないです。
１０ｋｍ走った感触では、少なくともハーフくらいまでは問題なく行けそうな感じだったので、ハーフを超えたところで痛みが出るかどうかが完走できるか否かのポイントになりそうです。
ということで痛みの出るポイントをなるべく後ろに持っていくように（願わくば、痛みが出ないように）、膝周辺にテーピングをしてからフルに臨みたいと思います。
とりあえず、ドラッグストアで50mmと38mmのキネシオロジーテープを買ってきました。二つで約１，６００円でした。
テーピングは初めての体験ですが、買ったバトルウィンのテープに貼り方のサイトが案内されていました。
www.battlewin.com のスポーツテーピング講座（ジョギング）から、★ヒザの疲れ防止 と ★ふくはぎのつり防止 を参考にし両脚にテーピンしたいと思います。
簡単にできそうですが、会場に行ってからテーピングするのも大変なので自宅で処置して行こうと思います。
湘南国際マラソンを二週間後に控えて、somaのランナーズウォッチを購入しました。
フルを走り切るために、１ｋｍごとのラップタイムをきちんと確認したかったので。
大会だとどうしても周りのペースに引っ張られて早く走ってしまいがちになるので、それを抑えるためです。
この間、６～７回走った３５ｋｍランの練習実績からは、平均で５分２０秒/kmペースで安定しているのでこれを目安に走りたいと思います。後半失速してしまう恐れがあるので、前半は５分１０秒ペースで走り、４分台では決して走らないように注意したいと思います。
このモデル(WJ22)は、あらかじめ自分の目標スピードやストライド（歩幅）をセットしておくと、目標スピードどおり走れているかどうかをリアルタイムでグラフ表示してくれる機能を持っているので、今度の週末にでも目標スピードで１ｋｍほど走って、歩数を計測して、自分のストライドを算出してみたいと思います。
時計をはめている腕の振りで歩数をカウントし、歩数×ストライドで距離を算出し、それを時間で割ってスピードを計算しているのだと思います。
フルマラソンともなると、特に３０ｋｍ過ぎは疲れてきてストライドも変化すると思うのでだいたいの目安にしかならないと思いますが、便利な機能かもしれません。
果たして走りながら、小さなグラフを確認できるのかどうかはやってみないと分かりませんが・・・。
１月の湘南国際マラソンに向け、最近は週末ごとに３５Kmペース走を行なっています。
35km,3h10m,05’20/km で安定してます。
サブフォー達成のためには、残7kmを50m(7′/km)で走ればいいことになります。
歩きでもしないかぎりは、達成できそうです。
11/20 35.830km 3h10m44s 05’19/km
11/13 36.506km 3h16m27s 05’22/km
10/31 35.277km 3h10m21s 05’23/km
10/24 37.976km 3h20m24s 05’16/km
10/16 35.656km 3h10m21s 05’20/km
徐々にペースは落ちてますが、さすがに7′/km(8km/h)を下回ることはないでしょう。
「湘南藤沢市民マラソン」という新しいマラソン大会ができました。
残念ながら、フルやハーフは今後の課題のようで、最長１０マイルとなっています。
大会公式HPも今日からアクセスできるようになりました。
先行受付(9/28-)してくれる市民枠があります。
湘南国際マラソンは大磯プリンスホテルまで行くのが大変ですが、この大会は江の島がスタート・ゴールなのでアクセスも楽々です。
速攻で１０マイルを申し込もうっと！
PS 9/28のお昼休みに早速、RUNNETから10マイル申し込みました。クレジットカード決済にしたので、エントリーしたけど支払いが遅れて出場できなくなるというリスクもないでしょう。
以下は新聞報道です。
藤沢市は来年２月、市制施行70周年などを記念して「湘南藤沢市民マラソン」を開催すると、24日発表した。県内初の日本陸上競技連盟公認10マイル（16・０９４キロ）コースを国道１３４号に設定。ゲストランナーとして、女子マラソン選手の谷川真理さんが参加する。
主催は同マラソン実行委員会、市など。来年２月27日の午前中、国道１３４号の片瀬東浜～浜見山交番前（同市辻堂東海岸）の間を交通規制して開催する。スタート・ゴール地点は同市江の島。
「10キロでは物足りないが、ハーフマラソンではきついという人も多いので、走りやすいコースとして人気を呼ぶのでは」と主催者は期待する。コースは10マイルに加え、５・64マイル（９・０７７キロ）も設けられる。
同日、市役所で会見した谷川さんは「初心者でも完走しやすいコース。湘南の風を感じながら、楽しんで走ってほしい」と述べた。
本番前の11月20日と来年１月15日には、藤沢市民限定で谷川さんが走法などをアドバイスする「谷川真理マラソンクリニック」（参加費千円）も予定されている。
海老根靖典市長も、完走を目指す。「継続開催することはもとより、将来は隣接市とも相談してハーフマラソンやフルマラソンのコースも設けたい」と、規模拡大に意欲を燃やしている。
先ほど、RUNNETをチェックしてみたら、フルも１０Kmもともに受付から1週間で既に定員を達成していました。
恐るべし、マラソンブーム。
昨年コンビニで支払いが遅れて参加できなかった反省から、エントリーの初日の5/1の夜、Runnetから申し込んで、クレジットカードで即支払いを済ませました。
RUNNETから以下のとおりエントリー完了のメールが届きました。
今回は大丈夫でしょう。
XXXX 様
このたびはRUNNET大会エントリーサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。
以下の申込み内容の通り、大会エントリーを承りましたのでご案内いたします。自己都合によるキャンセル、種目の変更は承れませんのでご了承願います。
【エントリー内容】
参加者／大会名／種目名 参加料 手数料 その他
==========================================
XXXX 様
第5回湘南国際マラソン
42.195km 男子18歳以上（高校不可）
10,000 円 200 円 0 円
==========================================
使用ポイント： 0
合計（税込）： 10,200 円
第５回湘南国際マラソンが19日に記者発表されました。
今回はハーフも新たに行われるようですが、制限時間９０分で定員５００人なので、これは本格的なレースといった感じのようで、ちょっとフルや１０ｋｍとは異質ですね。
前回はお金の支払いが遅れたので出場できませんでしたが、今回は出なくちゃ。
５/1に忘れずにエントリーして、お金もさっさと払ってしまおう。
それにしても、１万円は高いような気がしますが・・・。
今回は１月２３日になります。
１月だとこの写真のように富士山がくっきり見えるかもしれませんね。
コースはこんな感じです。
河野太郎議員のブログに今回の大会について、以下のように記されています。
確かに前々回フルを走ったときに、へロヘロ状態でゴールを過ぎて、Ｕターンしてからのゴールは精神的にきつかった。
第５回湘南国際マラソンの実行委員会。
２０１０年１１月の横浜でのＡＰＥＣ開催を受けて、湘南国際マラソン、横浜国際女子マラソン、横浜シティマラソンのすべてが日程を後ろ倒しにすることになった。
日本陸連や県警との調整の結果、第５回湘南国際マラソンの開催は２０１１年１月２３日（日）に決定。
前日には前回に引き続き、ウォーキング大会を実施する。フルマラソンに関していえば、江ノ島折り返しで戻ってきて、またゴールを通り過ぎて二宮で折り返すのは精神的にきついという声が多く寄せられていた。
それならばスタートして二宮折り返しを先にやれば良いではないかと、新コースを検討したが、スタートして約２ｋｍで折り返すのはランナーが詰まって危険ということで、コースは前回と同じルートになる。ただ相模大橋の四車線化などもあり、距離測定はまたやらねばならない。
県警との打ち合わせでフルマラソンと１０ｋｍあわせて実走二万人ということになり、１５％の棄権率を考慮して二万三千人のエントリーにする。
前回フルマラソンがあっという間に定員になってしまったことを考えると、１０ｋｍのエントリー数を減らし、その分をフルマラソンに振り替えることにする。
さらにハーフマラソンを新設するが、１時間３０分の参加制限タイムを設け、学生中心のエリートレースとする。
今晩の実行委員会でこうした大枠が決まったため、今後詳細を詰めて、５月頃には募集を開始する。いろいろと議論はあったが、インターネットのみの先着順での募集ということに決定した。
前回同様にゼッケンなどは事前送付。第５回はとにかくボランティアの防寒対策とトイレの大幅増設、送迎バスの増便が至上命題だ。
皆様の参加をお待ちしています。
Ｑ：大会の「申し込み期間」と、「申し込み方法」を教えてください。
Ａ：大会の申し込みは、2010年5月1日00:00より先着順にて受け付けます。
定員枠が埋まり次第、終了となります。
申し込み方法は、インターネットによる方法のみとなります。「ランネット」が窓口です。
ランネットホームページ
先日、大会ＨＰの以下の記事を見て、参加できなくなったと思ってしまいましたが、よく調査をしてみると、これは大会主催者枠としてもっている参加枠のことを言っており、私が申し込んだ代行エントリーサービス会社Runnetの持っている参加枠のことではないことが判明しました。
私の仮エントリーはまだ有効でした。
でも、念のため参加費を入金し、エントリーを確定させました。
「湘南国際マラソン」フルマラソンの部は、おかげさまで定員に達しました。
5月18日（月）までに申込、かつ入金された皆様はエントリーが完了となります。最終確定の通知は6月上旬にハガキ、またはEメールでお伝えいたします。
19日以降にフルマラソンの部へご入金された皆様は、18日に定員に達してしまったため、エントリーをお受けできません。6月中旬頃に返金手続きのご案内をお送りいたしますので、何卒ご了承ください。（※自己都合によるキャンセルは、返金の対象とはなりません。）
エントリーはしていたのですが、お金を振り込むのにボヤボヤしてたら、あっという間に締め切りになってしまいました。
まだ余裕かなと思っていたのですが、さきほど大会のHPを覗いてみたら、１８日までで定員に達したとのこと。
結果、不参加となってしまいました。
少しショックかも・・・・。
今後のトレーニングのモチベーションが下がってしまうかも。
別な大会を探すかな。
それにしても最近のマラソン人気はすごいなあ。
今日から受付スタートです。
先着順でフルは定員１２，０００人だったかな。
半年先にサブ４目指して、まずは申し込みからスタートです。
最近のマラソン人気で早めに申し込まないと気がついたらフルになってたということがないように早めに申し込まなきゃ！
この投稿は自分へのリマインダーとして、５月１日に自動的にアップされるようにしています。
大会要領決定の舞台裏情報です。
・・ともったいつけた言い方をしても、ニュースソースは河野太郎議員のブログからの引用です。
先ずは、不評だった前日受付問題から。
昨年の反省から、前日登録は止めてゼッケンやチップを事前に郵送する。計測用のチップは高いので、不参加のランナーのみなさま、今回は必ず返送して下さい！！
前々回は、ゼッケンとチップの事前郵送だったのが、前回は前日に大磯プリンスまで出向いてゼッケンとチップを受け取る方式になりました。原因は、不参加でチップを返さない不心得者が多数いたせいです。今回は、前日登録があまりに不評だったため、元に戻したということです。改善というか普通に戻ったということですね。
次に交通アクセス問題。
ＪＲの横浜支社で、湘南国際マラソンのアクセスの打ち合わせ。
スタート地点に近いところに仮設のプラットフォームをつくり、そこで当日朝、選手に降車してもらえるようなことはできないかと提案するが、今年は、まず、湘南国際マラソン号など臨時電車などで対応を考えようということになった。
仮設プラットフォームは大磯町に作ってもらって、そのあとは請願駅にしてもよいし。
とりあえず、ＪＲ横浜支社が当日の輸送に関して全面的に対応していただけることになったのはありがたい。
前回大会では、早朝のJRは本数も車両数も少なく、途中駅では乗れないランナーもいたようです。今回は、臨時列車も出るようなので改善ですね。請願駅はちょっと無理なような気もしますが・・・・。
第４回目となる2009湘南国際マラソンの大会要領が発表されました。
前回不評だった前日受付はなくなり、ナンバーカードとチップが事前に送られてくるようになりました。
相変わらずアクセスが悪い大磯プリンスが会場でコースも前回と同じですが、まあしょうがないか。初回のように江ノ島スタート・ゴールだと自宅からも歩いて行けるので、ベストなんだけどなあ。
エントリーは５月１日からなので、忘れないように早めにエントリーしなきゃ。
生憎の雨模様でモチベーションが落ちましたが、それでも渋滞にハマりながら苦労してせっかく前日に受付してきた以上は参加せねば・・・
ということで初のフルマラソンを完走しました。ホントは途中、足がつって歩いてしまったので、完走とは言えないかもしれませんが、タイムは４：２８で何とか目標タイムをクリアしてゴールまで辿りつけました。
サブ４．５達成というのでしょうか。来年はサブ４を目指したいと思います。
以下は、来年のための備忘録として、記録しておきます。
この日の起床は４時。アラームは４：４５にセットしていましたが、目が覚めてしまいました。前日は、２２時頃に床についたので、睡眠時間は６時間です。ちょっと寝不足気味ですが、目が覚めてしまっては、しょうがないですね。
早めに起きたので、念のために荷物の再チェックをし、トースト２枚と前日にコンビニで買った一日分のビタミンがこの１本でとれる
というのを飲んで、電車の時間を待ちました。トイレは、固体の方を済ませたかったけど出ず。
５：４７の電車に乗り、藤沢で降り、６：０９のＪＲ東海道線に乗り換える。
ついた電車は、通常の車両ではなく、編成も短くかつ二つドアの静岡行きの長距離電車でキャパが少なく、先の茅ヶ崎、平塚と進むにつれ超満員状態になりました。平塚あたりでは、ひょっとしたら乗れない人が出たかも知れないくらいの混雑で押しつぶされそうになりました。
大磯駅で若干、大会参加者と思われる人が降り、少し空きました。私も含めて、残りは二宮駅で下車です。二宮駅には６：３０過ぎに着きました。幸いホームのエスカレーターの近くで南口の駅前広場に出てみると神奈中バスが待機していたので早速乗車。１７０円を払って、プリンスホテル入口で下車したのは、６：５０くらいと思います。プリンスホテルのボーリング場には、ちょうど７時くらいに着きました。
整列開始８時、スタート９時なので、十分時間があります。
さっそくウェアにゼッケンをつけ、着替えをすませ、ボーリング場内のトイレに向かったのですが、個室には長蛇の列。固体を済ませてなかったので並ぼうかなとも思ったが、さほどしたくもなかったので、小だけ済ませました。８時になったので、荷物を預けに向かいます。外に出ると雨が降っていたので予め買っておいたビニールポンチョをかぶり、荷物を預けました。その後、整列場所に向かう途中で、もう一度トイレに行きました。このトイレは屋外の仮設トイレで少し並びました。ここでも、固体は出ず。
それから、整列場所を目指して歩きはじめ４時間弱の目標タイムのところに並びました。国道からプリンスの入口に向かう道路の橋のあるあたりだったと思います。時刻は８：３０過ぎだったかと思います。
スタートの９時頃までには、ちょうど大磯警察署の前あたりまで移動しました。遠くで開会の挨拶やらがされていたようですが、ＩＰＯＤで音楽を聞いていたので、あまり聞き取れませんでした。
そしてスタート。前方にたくさんのランナーがいるので、歩きからスタートです。数分でランに移行しましたが、ペースは自分のいつものペースとだいたい合っていたので、それほど周囲がじゃまにならずに流れに乗って走り、２０ｋｍでは、たぶん１：５０くらいだったと思います。２０ｋｍから先ではだんだんペースが落ちて、３０ｋｍで３：００くらいになりました。ここまでは、いつもの練習と同じペース。
問題は３０ｋｍから先。ここからは、未知の領域に突入です。やはり、足に来ました。太ももが攣りそうになって、断続的に歩かざるを得ない状態になってしまいました。結局、３０ｋｍ過ぎから残り５．４ｋｍまでの間は、歩いたり、ゆっくり走ったりの繰り返しになって、大幅にタイムロスしてしまいました。結局、最後の１２ｋｍは１：３０程度かかった計算になります。
最後の５．４ｋｍは、なぜか攣らずに走りきることができました。脚が攣ってから給水量を増やしたのと塩をなめるようにしたのが効いたのかな。
沿道の応援には感謝です。途中子供たちともタッチでエネルギーをもらいましたし、みかん、バナナ、チョコなどの補給もいただきました。雨模様で天気は良くなかったのですが、かなりの人が応援に来てくれていました。知人が走っているのか、手作りの応援プレートなどを持ってきている人もいっぱいいました。
完走できて、嬉しかったけど、思ったより感動はなかったなあ。歩いちゃったからかなあ。
残念なのは、天候が悪くて富士山も見えなかったし、海沿いの風景も雨で映えなかったことですね。次回は好天に恵まれることを期待したいます。
１１月１５日（土）、湘南国際マラソンの受付に行ってきた。
第２回大会は、チップをゼッケンといっしょに郵送してくれたので当日だけで済んだのですが、チップを返却しなかった不心得者の大会欠場者が多数いたようで、今回の大会は前日受付となってしまいました。
問題は、受付会場が大会当日のスタート・ゴール地点と同じ大磯プリンスホテルで駅からのアクセスがとても悪いということ。
面倒だからクルマで行ってしまいましたが、同じようなことを考える人が多数いたようで、大渋滞にハマり大変でした。西湘ＢＰの大磯西ＩＣの出口はプリンスホテルの駐車場からの車列が本線までかなり続いてました。地元の人は大迷惑だったでしょうね。
そんなこともあって、鵠沼海岸を９：３０に出発しましたが、結局Ｒ１３４で約２０Ｋｍ先のプリンスホテルの駐車場に着いたのは、２時間後の１１：３０でした。
受付して、ゼッケンと参加賞のＴシャツをもらい会場を出たのが約１２：００でした。
ゼッケンとＴシャツは別々の場所、それもかなり離れた場所で配布され、特にＴシャツは出店者ブースの最奥に配置され、サイズごとに列を作って並ばされていました。
幸いＬサイズだったので即受け取ることができましたが、Ｍサイズの人は受け取りにかなり時間がかかったのではと思います。
ゼッケンといっしょに配布してくれれば、無駄な時間をかけなくても良かったのにと思います。
帰りは、４０分程度で鵠沼海岸に着きました。
会場が遠いだけに、この前日受付は次回にはなんとかしてもらいたいものです。
この日は夕方に遠方で通夜のお手伝いがあったので、１４時過ぎに出かけました。
帰宅は２１時になり、それから夕食・入浴を済ませ、就寝は２２時になりました。
残念ながら落選しました。
倍率７．５倍じゃ、いたしかたなしという感じです。
事務局から、以下のようなメールが７日にきてました。
追加はほとんど期待薄でしょうから、１６日の湘南国際マラソンが終わったら次の大会を探そうかな。
このたびは東京マラソンにご応募いただき誠にありがとうございました。
お陰様をもちまして定員を大幅に上回る申込があり厳正なる抽選を行いましたところ、誠に残念ながら今回はご意向に沿えない結果となりました。
今後、参加料の未入金者が多かった場合には、追加当選者を出すことがございます。
その場合、12月中旬頃に再度『東京マラソン追加当選のお知らせ』にて通知させていただく予定です。
2008.11.16 第3回湘南国際マラソンで初のフルマラソンにチャレンジします。
平日は仕事もあり、ほとんど走れないので、主に日曜日に9月は毎週２０ｋｍ、１０月は毎週３０ｋｍのLSDをこなしてきました。
３０ｋｍを３時間ジャストで走れることは分かったので、あとは当日まで、体力と体調の維持を目的とした軽めのトレーニングをこなしつつ本番を迎えたいと思います。
３０ｋｍを超えるとあとは、事故や故障がない限り、何が何でも完走してやるという精神力に尽きると思います。
第１回湘南国際マラソンのフル参加者は約6,500人、完走率は89.8％であったとのこと。第１回は3月、今回は１１月と、気候も違うのでなんとも言えませんが、１０％の脱落者に入らないようにがんばります。
３０ｋｍを超えるとさすがに10ｋｍ/ｈでは走れないと思われるので目標タイムは4:30にセットしておきます。たぶん、右ひざの爆弾が破裂しない限り大丈夫のハズです。
大磯ロングビーチをスタート。
江ノ島水族館付近で折り返し。
西湘二宮で折り返し、大磯ロングビーチでフィニッシュ。
へロヘロになりながら、フィニッシュとなる大磯ロングビーチを過ぎてから折り返すのがしびれそう。
開催日はH20.11.16。フルマラソンは9:00スタートです。
これまでの記録です。
フルマラソンに出るには、ちょっと走り込みが不足気味ですが、平日は会社があるし、通勤時間が長いのでこんなものでしょう。
６月 ６０．０ｋｍ
７月 １１６．５ｋｍ
８月 １０１．０ｋｍ
９月 １４６．０ｋｍ
１０月 １２５．０ｋｍ（P)
１０月は、明日走れば１５０ｋｍは行くかな。
今朝、３０ｋｍ走りました。
相模川を越え、川沿いを北上し、JR線を過ぎてNCC工場のところまで行ってUターンしました。
なので、３目標のうち、ひとつ達成です。
２ｈ５０ｍで走りました。最後は結構きつかったけど、この３月の湘南国際マラソン３０ｋｍよりは、かなり楽でした。この間、週末ごとに２０ｋｍ走っている効果でしょうか。
この調子で、週末ごとに３０ｋｍ走れたら、フル４時間切りも視野に入るのかも・・・。
と欲が出てきましたが、故障しては元も子もないので、少なくとも二日間は休養して様子をみてみようっと。なんともなければ水曜日に１０ｋｍくらい走ってみよっと。
これから、少し気合を入れないと完走できないかも・・・。
ということで目標を３つたてます。
１．体重を落とす
ダイエットをして体重を少しでも落とす。
もちろん、練習は続けて筋肉は落とさず、脂肪のみを落とします。
２．３０ｋｍＬＳＤを少なくとも１回はする
少なくとも今月中にやっておく。
できれば２回やると違うかも。
３．筋トレをする
スクワット、背筋、腹筋、カーフレイズを毎日続ける。
先日、応募が締め切られましたが、なんと倍率７．５４倍、３万人の定員に226,378人が申し込んでいます。
当たらないことを前提に２～３月開催の大会を探しておかないと、湘南国際マラソン（１１月）以降のモチベーションが下がってしまいます。
２月に鎌倉アルプス・トレイルランというのがありますね。横浜～鎌倉間の尾根道ハイキングコース等を巡る比較的平坦なコースとあります。距離は２０ｋｍですね。去年の参加者は２００人程度の大会のようです。これに出てみようかな。２０ｋｍなら、ここのところ毎週末に走っているので、ストレスなく走れるはずだし。
有名なのは青梅マラソンですが、青梅まで行くのが面倒だし、東京マラソンに抽選漏れしたら横浜から鎌倉まで山の中を走ってみますか。
湘南に住み、2008年秋の湘南国際マラソンで、初のフルマラソンに挑戦することを目標に日々がんばっているおじさんです。
2008.11.16 第３回湘南国際マラソンをサブ４．５で完走しました。
２００９年はサブ４を目指してがんばりたいと思います。
かなりの倍率になりそうなので、抽選に洩れてしまうかもしれないですが、一応エントリーしてみました。
これで１１月の湘南国際マラソン後もモチベーションを維持できます。当たればですが。
洩れたらどこかの大会を探そうっと。
コンビニで支払い済ませ 気合を入れる 払ったからには 元を取る
湘南国際マラソン、エントリーはしていたのですが、支払いは右膝に不安を抱えていたため、留保していました。
ここに来てやっと右膝も完治の気配。支払期限も近いことだし、思い切って支払いました。
いい歳してちょっとせこいかな。
立つ位置で タイムが決まる こともある
まだ、２大会しか出場してませんが、スタート時に立つ位置（前の方か、後ろの方か）でタイムが左右されるように思います。
自分の普段のペースより、少し早いくらいの位置がストレスなく走れるかなと思います。
前回の湘南国際マラソンの時は、スタート時にトイレで出遅れて、遅いペースの護送集団でしばらく身動きできませんでした。
コーヒーに 走るペースを乱されて 駆け込むトイレで 足踏みをする
この３月の湘南国際マラソン30ｋｍでの実体験です。
朝、コーヒーを飲んで大会に臨んだら、カフェインの利尿作用が爆発し、走行中、トイレに３回（スタート直前を含めると４回）も行ってしまいました。
極力、ペースが乱れないよう並んでいる最中も足踏みをする情けなさ。
結果、ネットタイムは3：03。
３時間を切れない結果に！
大会当日、走る前のコーヒーは厳禁という教訓を得ました。
第２回の湘南国際マラソンは、チップを郵送してくれたので、大会当日会場に行けば良く、とても良かったのですが、今回の第３回は、前日受付方式に戻ってしまいました。
前日にわざわざ駅から遠い大磯プリンスまで行かなければならないのは、はっきり言って面倒です。
グループで参加する人は、代表がまとめて受付すれば良いのですが、私みたいに単独参加は、どうしようもありません。
なぜ、前日受付方式に戻ってしまったのかを調べてみたら、当日不参加のランナーからの未回収チップが大量に発生し、チップが高価なものであるため、ギリギリの財政状況に追い込まれてしまったのが理由のようです。返信用封筒でチップを返さなかった不心得ものがいっぱいいたということなのかな。前回は便利になって喜んだのに、一部の不心得者のために困ったことです。
せめて藤沢駅周辺で受付してくれると助かるんだけどなあ・・・・。
この春の湘南国際マラソンとその後の吉川なまずの里マラソンのオーバーペースで右膝が故障し、今も少しだけ違和感が残っています。徐々に消えつつありますが。今後の故障予防として、以下を心がけたいものです。
○体重を落とす
ジョギングの着地時、足には体重の３倍の負荷がかかると言われています。
一歩１ｍとしてフルマラソンだと片足に約２．１万回×体重×３の負荷がかかる計算になりますね。
トップランナーは、皆スリムなのは、こういうことなのかもね。
○クッション性の良いシューズを履く
サイズは、自分の足にあったメーカーのものを選ぶといいですね。
○フォーム
足だけで走らない。体幹（ボディコア）ランニングを実践する。
体幹で着地の衝撃を受け止めるということですね。
これがなかなか難しいのですが・・・。
○筋力アップ
足だけではなく、胴体の筋肉（体幹）も鍛える。
腹筋、腸腰筋、腕振りに関係する肩甲骨周りの筋肉なども大切だそうです。
○ウォームアップ・クールダウン
基本ですが、いいかげんだったりすので、要注意です。
○オーバーワークに注意
適度に休みを入れることは重要です。
休養もトレーニングの一部と考えることが必要ですね。
こんな感じで行きたいと思います。
・ジョギング
平日のうち２日、7ｋｍ走/日
週末のうち１日、15ｋｍ走
・筋力トレーニング（毎日）
ヒンズースクワット 100回
片足カーフレイズ 各足７０回
腹筋 100回
背筋 100回
右膝の違和感に留意しつつ、６月は超スローペースでスタートし、徐々にステップアップを図ります。
とりあえず、６月はこんな感じで行きます。
１０月の週末は、３０ｋｍ走れるように持って行きたいものです。
・ジョギング
平日のうち１日、７ｋｍ走
休日のうち１日、７～１０ｋｍ走
・筋力トレーニング（毎日）
ヒンズースクワット 100回
片足カーフレイズ 各足７０回
鵠沼海岸公園から江の島のヨットハーバーが見える展望台までのコースです。
片道約３ｋｍくらいのコースになります。
スタート地点です。右のR134号線沿いに行くと練習コース（１）ですが、今日は、左側の鵠沼海岸公園側に行きます。ここは、月例湘南マラソンのスタート地点でもあります。
引地川河口です。この道を正面の江の島方向に向かいます。
江の島水族館前です。右側は海になりますが、海の家の建築が始まっています。
境川河口です。正面が江の島です。
江の島に渡る橋です。
江の島内の参道です。観光シーズンは、人でいっぱいになりますが、早朝とあって誰もいません。
ここからゴールの展望台までは、坂道と階段でいい練習になります。
階段を上って、ゴール地点です。
眼下にヨットハーバーが見えます。
藤沢市鵠沼海岸の引地川河口から茅ヶ崎市柳島まで（全長約８.４ｋｍ）のサイクリング道路がいつものコースです。
天気の良い日など、江の島、烏帽子岩、富士山を見ながらジョギングが楽しめます。
スタート地点近くの引地川の手前の横断歩道橋です。歩道橋の上では、サーファーが波を見ています。道路は国道１３４号線です。
左はスケートパーク。昔は鵠沼プールガーデン（通称、鵠プー）でしたが、市が施設を引き取ってスケートパークに改修しました。
国道１３４号線からの横断地下道です。
横断地下道を抜けたところです。このようなサイクリング道路がこの先８ｋｍほど続きます。竹の飛砂防止柵、右側の緑は、砂防林す。
特に天気が良い冬には、正面に富士山が見えます。夏は、湿度が高いので見えません。
ボードウォークです。ここまでで、スタート地点から３ｋｍです。平日早朝のジョギングは、たいていここで折り返します。
１１月１６日に湘南国際マラソンが開催される。
例年３月開催だったが、今年は３月に開催が変更になった東京マラソンとの競合を避けるために１１月開催になった。
３月を目指して、ゆっくりトレーニングを始めようとおもっていたら、一気に４か月も短縮。
これは、大変だ。
まずは、軽く７ｋｍジョギングとウォーキングをはじめた。
前回の湘南国際マラソンは、台風でコースの一部が破壊されたため、３０ｋｍでの開催になった。前回は、３時間ちょっとで完走したが、最後の５ｋｍで足にきてしまった。
その後の吉川なまずの里マラソンのハーフでは、２時間を少し切ったが、オーバーワークで右ひざに故障が発生。
今日まで、ずっと練習を休んできた。右ひざの爆弾とどうつきあうのかも大きな課題。まずは、様子をみながらすこしづつペースアップかな。
大磯ロングビーチをスタート。
江ノ島水族館付近で折り返し。
西湘二宮で折り返し、大礒ロングビーチでゴール。
へロヘロになりながら、ゴールを過ぎてから折り返すのがしびれそう。
湘南国際マラソン３０ｋｍで痛めた膝が完治せぬまま、職場の義理で止む無く参加。
やはり、後半、膝にきてへロヘロに！ でも、１時間５４分での完走はご立派かな。
膝の故障がなければ、１０分は短縮できたかも・・・・。
２００8湘南国際マラソン ３０ｋｍをネット３：０３で完走しました。
マラソン前にコーヒー飲んだら、走行中４回もトイレに！
これがなければ、３時間切ってたかも・・・・・
２５ｋｍ過ぎから足にきてしまい大失速！
これがなければ、３時間切ってたかも・・・・・
でも、走るきることができて幸せ。
この時は、まだ余裕があり、カメラ目線でグリコのポーズができましたが、この後、大失速が・・・・・
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